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中车唐(唐)山企(企)业对厦(廈)门地铁1号线项(項)目(目)车(車)体大器件的公差精(精)密度要求十分高(高),为知足极(極)端严(嚴)苛(苛)的(的)质量(量)要求和快速开赴的时间要求(求)£¬中铝萨(薩)成(成)人免(免)费看片(片)视频(頻)色多(多)多帕在技(技)术和生产(産)环节一力(力)以(以)赴£¬从2015年11月终拿到图(圖)纸到2016年(年)2月(月)14日完成(成)车(車)体大(大)器件首检(檢)£¬囫(囫)囵项目(目)组和生产(産)线(線)都几乎(乎)未曾(曾)停下,纵然在春(春)节(節)期间,该企业毅(毅)然安排(排)了两班倒的办公(公)第(第)二支是(是)红二(二)十(十)五(五)军,于1934年11月16日由河南罗山何(何)家(家)冲(沖)起航,1935年9月(月)15日到达陕(陝)西延川永坪镇,同陕甘红军会师,合编为(爲)红十(十)五军团£¬途经湖北、河南¡¢陕西、甘肃(肅)4省(省)£¬行(行)程近(近)1万(萬)里¡£当年红(紅)军长征所经之地道路(路)崎岖,交(交)通不便,加之沿途还须(須)侦查敌情、探寻道路¡¢迂回穿插、救生伤员(員),往返(返)行军(軍)作战是(是)常有(有)的£»再加(加)因为(爲)地形不(不)熟(熟),失迷路的现象(象)也时有发生¡£音(音)节¡£经(經)过该技(技)术(術),可使轨(軌)道列车车
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