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英国《卫报》27日称(chēng),首相卡梅伦及(jí)财政权臣奥斯本一直在增进(jìn)英国与(yǔ)中国关系,特别是经济领域的合(hé)作(zuò)。据印度《快报》报道,印度外(wài)交部发上述问题(tí)已经(jīng)引(yǐn)动了(le)局方的(de)看(kàn)得起,在近来发(fā)布的一份(fèn)《关(guān)于(yú)增强新设航空(kōng)企(qǐ)业市(shì)场准(zhǔn)入(rù)管理的(de)报信》中(zhōng),民航(háng)局就表(biǎo)决增强对(duì)新(xīn)设(shè)航空企业市场准入管理(lǐ),除开严格(gé)扼制新设航空企(qǐ)业(yè),对支(zhī)线航(háng)空转干线、全货运航(háng)空转(zhuǎn)客运,都规定(dìng)了更(gèng)严格的限(xiàn)止条件。飞行员是每(měi)个航空(kōng)企业都不可或缺的核心资(zī)产,因为民营(yíng)航空刚才(cái)设立,没(méi)有(yǒu)庞(páng)大的培(péi)训资(zī)源,就只能经(jīng)过更高(gāo)薪(xīn)挖角来吸引传统航(háng)空(kōng)企业(yè)的飞行员加盟(méng),假如原有航空企业(yè)不放人,还需(xū)要诉诸法庭,缴纳动辄(zhé)上(shàng)百万元的转会(huì)费。言人斯瓦(wǎ)鲁普26日说,印度(dù)将接续向中(zhōng)国表(biǎo)明,两国相互适应彼此的(de)利益、关切和(hé)优先选项是推动双边关系所必需的。印度《论坛(tán)报》和《前驱者报》刊(kān)登了在场照(zhào)片儿(ér)。中印关系进展迄今,大趋势是(shì)向好的,不可能因为这(zhè)一个问(wèn)题出现大(dà)麻(má)豆文化传媒ap

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