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大(dà)世界最(zuì)大(d¨¤)的天生桥群,三座天(ti¨¡n)生桥夹着两(liǎng)个罕见的天(tiān)坑,俨然大(dà)地开(kāi)绽(zh¨¤n)一(y¨©)道宏大的缝子¡£几百万年(ni¨¢n)初£¬这搭仍然地(d¨¬)下河£¬经河水(shu¨«)长(zh¨£ng)年冲刷(shuā)成溶(róng)洞£¬后(h¨°u)来(l¨¢i)大面(mi¨¤n)积坍塌(t¨¡)形成年累月坑£¬残存(cún)的(de)局部就形成年累月生桥。不知有若干人(r¨¦n)知晓?在这厚厚的黄(huáng)土层下(xià),还孕育着另一番景(j¨«ng)象。遇到摩(mó)擦振动(d¨°ng)£¬沙(shā)山便会(huì)散发雷鸣般(b¨¡n)的轰响(xiǎng),所以叫(ji¨¤o)鸣沙山¡£尺(chǐ)度¡¢稀疏道路条件下£¬公交只(zhǐ)能在宽大(dà)干道上密集布置£¬好些城市在主要干(gàn)道(dào)上布置(zh¨¬)数十条公交线路当满(mǎn)级大佬翻车(ch¨¥)以后(h¨°u)全文免(miǎn)费(fèi)阅读£¬班车在交错口的到达间隔短至几十秒甚(shén)而几(j¨«)秒,而大尺度交错(cuò)口的信(x¨¬n)号周(zh¨u)期(q¨©)每常长达120180秒,公交串车成为定然¡£对城(ch¨¦ng)市(sh¨¬)连通性来说,单(dān)向二分路的一(y¨©)个关紧意义(yì)是(shì),弱(ru¨°)化(hu¨¤)了城市快速(sù)路和(hé)主干道对城市(sh¨¬)分隔(g¨¦)的
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