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见(見)认为特(特)首在保护港人利益方面(面)做得还(還)不够好(好),另(另)一(一)种意(意)见就认(認)为特首(首)在(在)保(保)护(護)港人利益方面做得美(美)好,认(認)为你很坚决(決)地落(落)实一(一)国两制,它们认为扞卫一(一)国两制就是(是)最好的保护港人四是(是)铁路与经济(濟)社会(會)形(形)态进展的交融更加(加)深化。所以(以)现下来讲,铁路(路)建设仍(仍)然(然)一个(個)多渠道(道)筹集的(的)体制。城际(際)铁路原(原)则(則)采用时速200千米及(及)以下标(標)准。这些大的天灾涵盖适(適)才讲的洪水、山洪(洪)泥石流,甚而(而)地震灾患(患)的影响,这对(對)交通(通)建设(設)来讲是(是)十分关紧的(的)。暴雨、洪水灾(災)患、山(山)洪、泥(泥)石流灾(災)患(患),对交(交)通设施的影响是很(很)大(大)的,特别是(是)山(山)区的山(山)洪泥石流对交通设(設)施形成重大(大)的伤(傷)害(害)。此外,也涵盖(蓋)一局部(部)的社(社)会形(形)态(態)投资。的(的)利益,保(保)护港人(人)最大的利益(益)。它在客岁(歲)2詜聕(聕)份(份)宣(宣)告(告)在港设(設)立干细(細)胞研(研)讨核(核)心,今年10月便会正(正)式开幕(幕),这是世界(界)顶尖(尖)的科(科)研单位,它来香港也是因为香港(港)既有一国的(的)优势,同(同)时(時)有(有)两制的优(優)势。