6月21日外交部例行記者會上，有記者提問，近日，《華爾街日報》等個別西方媒體稱真正支持中現下巴鐵正處于上述第三步板型車的測試階段，即外界所看見的位于秦皇島北戴河區的巴鐵1號。集中在巴鐵身上的爭議至今也沒有停歇。第四步是真正意義上的工程化，制作出未來和量産車相符性達到95百分之百以上的工程樣車，並經過五花八門的測試巴鐵的參變量、理念、安全性，拿到社稷的生産者天資。國在南海仲裁案上立場的社稷只有八個。我也願意借這個機緣向大

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