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治堵(堵)靠限(限),治霾靠(靠)吹,未来或事发后(後),中(中)国民航局(局)调查(查)组连夜(夜)对这起(起)飞(飛)机冲(沖)突事(事)情施行了调查,初步判断,该事情(情)是一起因塔(塔)台管制(制)员指挥失(失)误导致跑道侵入的(的)不安全(全)事(事)情。一名积年从事(事)民(民)航机场管理办公(公)的业内子士(士)奉(奉)告(告)澎湃新(新)闻记者(者),当飞机(機)达(達)到抬轮(輪)速度时,刹车为时已晚,抬轮速度将(將)近(近)每钟(鍾)头(頭)300千(千)米,到达(達)那(那)么快(快)的速度(度),基本(本)上(上)只(只)能起飞不得刹停了(了)。该(該)消息(息)儿(兒)称,上述内容(容)为事端的(的)初步(步)责罚结果(果)。依据现(現)下的情(情)况(況)来(來)看,出事之后假如出现瞒报现(現)象,就一定会(會)加重(重)责罚(罰)。将又多同样(樣),收费。但接合北(北)京(京)的公sky778atv直(直)播(播)下(下)载共交通(通)实况(況)来看,地铁(鐵)、公交等公共汽(汽)车在高峰期的拥挤程(程)度已然(然)成(成)为上班族的煎熬旅程。近(近)日(日),北京市政治协商(商)会议召开的雾霾治(治)理问(問)题(題)提案承办协(協)商会(會)传(傳)出消息(息)儿,北(北)京(京)市交通委会(會)同市发改委、环保局、公安交管局等(等)部门,已初步(步)制一品(品)鲍一日(日)一(一)品在线看定了北(北)京市(市)交通拥堵(堵)收(收)费政策(策)方案(案)和技(技)术方(方)案,现下正(正)在帮会进一步(步)深化研讨和论证。而这些必经(經)之(之)路的拥堵(堵)是(是)否(否)实(實)在(在)是仅只(只)因为车(車)多而导致的呢?

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