闫兵表(biǎo)达(dá)，假依据高(gāo)德地图与清华大学戴姆勒可持续交通(tōng)研(yán)讨核(hé)心剖析(xī)发现，交通拥(yōng)堵的预(yù)测极限与宏观交通系统复杂(zá)性直接相关，其可预测(cè)性高于(yú)天气、油(yóu)价、股票、房价。榜单预示，此(cǐ)次堵城名次，济(jì)南继客(kè)岁三季度然后，再次逾越北京(jīng)位居榜首，而其他步入Top10的城市(shì)依次为北京(jīng)、杭州、哈尔滨、重庆、郑州(zhōu)、深圳、贵阳、昆明(míng)、广州。除开(kāi)基础设施建设，驾驶行径特(tè)性(xìng)以及(jí)车(chē)种组成也是可能(néng)的端由。如保(bǎo)健品本身没(méi)有质量(liàng)问题(tí)，消费者又没有书面(miàn)

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