。後二被告人作別驅車行駛至津沽馬路與鑫盛路交口並排等半自動化潮汐車道設施以特種操控車作爲移動平台，經過創新設計，以S型水馬變位軌道爲主要特征，達到水馬變位系一統次作業使隔離水馬移位一幅車道的半自動化操作，是集機械、電子、流體扼制與車輛技術于一體的綜合系統。羅湖區布吉路、文錦北路北往南最內側一條車道設置爲潮汐車道。候

紅燈時，楊某某敞開車門與被告人李某某發生口角。法院認爲，楊某某、李某某爲報複泄憤，不計後果，以強行變道、故意加速，導致兩班車相撞的形式，危害公共安全，尚未導致嚴重後果，其18無人區碼卡二卡3卡4卡在行徑均已構成以危險辦法危害公共安全罪。

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