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求的状态，要得(dé)成品油市(shì)场疲软，以致原油(yóu)进一步下跌(diē)。2012年，我们与比亚迪汽车企(qǐ)业(yè)合作改装了一(yī)台汽(qì)车(chē)，使役汽油新产品已(yǐ)经实(shí)行道路行驶(shǐ)数千千米日本免费(fèi)在线视(shì)频。这第二，从市场角度看，原油价钱减(jiǎn)退通道的时分，成品油流通(tōng)领域的(de)企业会采取(qǔ)零仓(cāng)储的办法，尽力(lì)减低(dī)仓储减(jiǎn)损现货(huò)采购，加(jiā)剧(jù)了供过(guò)于求的状态，要得成品油市场疲软(ruǎn)，以致原油进一步下跌。2012年，我(wǒ)们与比亚迪汽(qì)车企(qǐ)业(yè)合作改装了一台汽车，使(shǐ)役汽油(yóu)新(xīn)产品已经实(shí)行(xíng)道(dào)路行驶数(shù)千千(qiān)米。这种汽油新(xīn)产品，制作简(jiǎn)单，对背(bèi)景(jǐng)污染少，冬天不(bù)凝冻。种汽(qì)油新产品(pǐn)，制作(zuò)简单(dān)，对(duì)背景污染少，冬天(tiān)不凝冻(dòng)。

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