声明对停运事情的司机诉求表述为(wèi)此次停运(yùn)事(shì)情中,当地(dì)出租汽(qì)车(chē)司(sī)机(jī)的诉求集中在四个方(fāng)面:一是(shì)认为网(wǎng)约车的兴起与(yǔ)迅疾进(jìn)展,对传统出租汽(qì)车(chē)市(shì)场(chǎng)导(dǎo)致宏大冲击,导致司机(jī)收益(yì)减损(sǔn);二是认为(wèi)企业收(shōu)取的

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出租汽车承包费较(jiào)高,额外(wài)加收按金(jīn)、保险(xiǎn)金额等用度睽异理;三是(shì)认为(wèi)黑车非法营运、县出租汽车在市区违(wéi)规(guī)异地营运,胡搅了正(zhèng)常的(de)运营秩序;四是认为交警在(zài)办理交通(tōng)事端时采取拖车、魔鬼影院扣中国(guó)造列车出现疵(cī)瑕(xiá)的消息儿一经传出,新加坡陆路交通管理局就马上表白(bái)说,出现的疵瑕并(bìng)非是结(jié)构问题,不会影响列车系统的(de)安全性(xìng),然(rán)而该讲解没(méi)有打(dǎ)消当(dāng)地舆论的(de)担忧(yōu)。至于高(gāo)铁香(xiāng)港段列车,其车身主梁架(jià)构的(de)铝材从东洋供货商(shāng)处(chù)进口,与(yǔ)新加坡列(liè)车(chē)的供货(huò)商不一样。香港方(fāng)面此(cǐ)前以77亿(yì)港元的价钱订购(gòu)了9列高铁列(liè)车及93列新市(shì)区(qū)线(xiàn)列车。如今(jīn)发现了问题,公众难免对中国列车的安全(quán)性和靠(kào)得住(zhù)性错过信心(xīn)。消息儿人士称(chēng),车身(shēn)修复办公从(cóng)客(kè)岁起始,至(zhì)今(jīn)修复了至少5辆(liàng)列车。车(chē)的形式,增加其经济(jì)负担,以及正常营运遭受(shòu)恐吓、打砸时(shí)110出警不快,事后(hòu)办理较慢。

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還只是網絡上的各種傳說,不得確認。